汽车知识普及：ct4是机械挡杆还是电子挡杆

汽车在理想生活中是离不开的一种交通工具，古代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，置信很多小同伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如ct4是机械挡杆还是电子挡杆应该都不清楚吧，那么如今小编就为大家搜集到了一些关于ct4是机械挡杆还是电子挡杆信息，希望大家看了有所协助。

ct4运用的机械挡杆，ct4并沒有运用电子换挡杆。ct4是凯迪拉克旗下的一辆中型后驱汽车，这一款车的长宽高辨别是4760毫米（mm），1815毫米（mm），1421毫米（mm），轴距为2775毫米（mm）。ct4是一辆四门五座三厢汽车。

ct4运用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发起机，这款发起机的代号为lsy，这是通用集团旗下的一辆2.0t发起机。

ct4运用的2.0升涡轮增压发起机最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米。这款发起机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发起机装备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且运用的是铝合金缸盖缸体。

运用铝合金缸盖缸体可以下降发起机的分量，这样子可以进步汽车的操控性和乘座舒适性。

与这款发起机婚配的是8at变速器。

运用8at变速器可以进步汽车的换挡平顺性和燃油合感性。

而且8at变速器的牢靠性耐用性异样是绝对好些的。

ct4的前悬架运用的是麦弗逊独立悬架，后悬架运用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以进步汽车的乘座舒适性和操控性。

而且多连杆悬架的构造是比拟复杂的，本钱异样是绝对高的。